vít tảibê tông sicoma No Further a Mystery

vít tảibê tông sicoma No Further a Mystery

Blog Article

Đây sẽ là căn cứ giúp bạn lựa chọn được sản phẩm vít tải có thông số kỹ thuật phù hợp với nhu cầu sử dụng của doanh nghiệp. 

Phương pháp cố định trục treo giữa được cải tiến và thêm vòng cố định cố định trong vòng lò xo chống trượt để tránh sự cố của vòng cố định đàn hồi cho trục và sự sai lệch của ống trong.

Gối treo trung gian vít tải được chế tạo bằng nhôm đúc đặc biệt cho độ bền cao. Cơ cấu xoay được thiết kế đặc biệt bằng bạc trượt – tự bôi trơn KHÔNG CẦN BẢO DƯỠNG, KHÔNG CẦN BƠM MỠ.

Chất lượng vật liệu: có ảnh hưởng lớn đến độ bền và khả năng chống mài mòn của thiết bị.

Chiều xoắn của cánh vít và chiều quay của trục vít sẽ quyết định chiều di chuyển vật liệu. Nếu muốn làm đổi chuyển động vật liệu người điều khiển phải đảo chiều quay trục vít. Trong vòng one phút, trục vít sẽ có số vòng quay dao động từ khoảng fifty đến 250 vòng. Đặc biệ, chiều

Chuyển động được những nguyên liệu có khối lượng lớn, giúp tiết kiệm diện tích do tiết diện ngang của vít nhỏ một bí quyết Helloệu quả.

Các ưu điểm vượt trội của more info loại Bulong Vít bắt trực tiếp vào bê tông thế hệ mới:

Thiết kế mô đun đem lại nhiều lựa chọn cho các ứng dụng khác nhau Bền bỉ Tỉ số giá cả - Helloệu năng tối ưu

+ Nếu đảo chiều quay trục vít thì sẽ làm đổi chiều chuyển động vật liệu.

Ứng dụng của vít tải xi măng, bê tông trạm trộn Những rủi ro thường gặp khi vận hành vít tải

Vít tải là thiết bị vận chuyển vật liệu rời khá hiện đại và được sử dụng rất phổ biến hiện nay.

Loại bề mặt của lưỡi khoan thay đổi tùy thuộc vào nguyên liệu được chuyển tải và bao gồm loại đơn vị , loại dây đai và loại bề mặt lưỡi dao.

Xi măng Hạ Lengthy thông báo kết quả lựa chọn NCC đá cát kết, chất trợ nghiền phục vụ sản xuất

Những nguyên liệu này được nhập từ nơi khác về dự trữ trong kho rồi được các máy xúc cấp cho băng tải vận chuyển tới két chứa.